為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，規范在用汽車排放檢驗，防治大氣污染，生態環境部決定制定國家環境保護標準《在用汽車排放檢驗規范》。目前，標準編制單位已完成上述標準的征求意見稿及編制說明。根據國家環境保護標準制修訂工作管理的相關規定，現將標準征求意見稿和有關材料印送給你們，請研究并提出書面意見，并于2021年1月8日前反饋生態環境部，電子版同時發送至zhaohg@vecc.org.cn，逾期未反饋將視為無意見。標準征求意見稿及其編制說明可登錄生態環境部網站(http://www.mee.gov.cn/)“意見征集”欄目檢索查閱。

更多詳情，請登錄生態環境部官方網站查詢。

節選《在用汽車排放檢驗規范(征求意見稿)》部分內容：

本標準適用于機動車排放檢驗機構開展在用汽車排放檢驗。

本標準適用于生態環境主管部門開展機動車排放檢驗機構監督管理。

規范性引用文件：《GB 3847-2018 柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》、《HJ 845-2017 在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(遙感檢測法)》、《HJ/T289-2006 汽油車雙怠速法排氣污染物測量設備技術要求》、《HJ/T291-2006 汽油車穩態工況法排氣污染物測量設備技術要求》、《HJ/T395-2007 壓燃式發動機汽車自由加速法排氣煙度測量設備技術要求》、《ISO 9141-2 道路車輛—診斷系統— 第2部分: 加州針對數字信息交互的要求》、《ISO 15031 道路車輛車輛與排放有關診斷用的外部試驗裝置之間的通訊》、《GB 18285-2018 汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》等等。

檢驗機構基本要求

檢驗機構應是在中華人民共和國境內依法成立并能夠承擔相應法律責任的法人或者其他 組織。應依法取得省級以上市場監管部門資質認定，并在資質認定有效期和認定范圍內從事排 放檢驗活動。

檢驗機構應按照國家生態環境主管部門聯網規范要求與地市級生態環境主管部門聯網， 并實時共享檢驗數據。檢驗機構應保證數據及視頻等相關信息完整、準確。檢驗機構負責本單 位聯網設備的運行和維護，保證通訊的穩定性、可靠性、安全性。檢驗機構應根據生態環境主管部門的管理要求，及時升級聯網設備及其配套軟件。

檢驗機構應嚴格按照GB 18285-2018和GB 3847-2018的規定和本標準要求進行排放檢驗。

檢驗機構不得要求車主到指定場所對汽車進行維修。 4.1.5 檢驗機構原則上應具備對各類點燃式、壓燃式發動機汽車以及混合動力汽車等開展排放 檢驗的能力

設備配備要求

檢驗機構應配備與檢測能力相適應的檢測設備和配套程序，相關設備的技術指標應至少 滿足GB 18285-2018或GB 3847-2018的規定要求。

檢驗機構應配備合理數量的地溝、安裝舉升裝置或其他等效裝置進行外觀檢驗。檢驗機 構應配備專用移動外觀檢驗設備(包括軟件)，使用的檢驗設備(軟件)應具備受檢車輛查 詢、外觀檢驗項目填報及拍照等功能并能夠聯網實時上傳相關信息。用于注冊登記外觀檢驗 的，應能夠查詢機動車環保公開信息。

檢驗機構配備的OBD診斷儀應至少滿足GB 18285-2018和GB 3847-2018要求，并且至少 應支持讀取符合以下通信協議的車輛發動機OBD信息： ——ISO 9142-2、 ISO 13400(DoIP) 、ISO 14229、ISO 14230-2、 ISO 14230-4、ISO 15031、ISO 15765-4、ISO 27145、SAE J1850、SAE J1939、SAE J1979等;

——OBD診斷儀應該具備基于ISO 9141-2通訊協議支持五波特率初始化要求、基于ISO 14230-4通訊協議需同時支持五波特率初始化和快速初始化的要求; ——OBD診斷儀應該具備基于CAN(ISO 15765或SAE J1939或ISO 27145)通訊的波特率 (250kbps或500kbps)進行自動檢測和匹配的能力。

每條檢測線應至少配備一臺OBD診斷儀。OBD診斷儀應具備向檢測線主控計算機傳輸 數據的功能，生態環境主管部門可要求OBD診斷儀同時向生態環境主管部門監管系統直接傳輸 數據。OBD診斷儀應能夠連續獲得、轉換及顯示車輛排放相關的OBD故障代碼，應按照標準規 定的格式讀取并傳輸故障代碼，不得誤讀、漏讀及自動清除相關信息。

檢驗機構應對所有使用的排氣分析儀進行隔離并封閉，不得連接與檢驗無關的物品，檢 驗過程中嚴禁工作人員進入設備間，并確保排氣取樣管無泄漏、彎折、堵塞。

柴油車用氮氧化物分析儀應具備零點校正、泄漏檢查、低流量檢查、氧量程檢查、單點 檢查、五點檢查、響應時間檢查等功能，并應具備CO2濃度監控功能;各功能指標及實現形式 應等效于GB 18285-2018排氣分析儀。

排放檢測設備中的氣象站應安裝于檢測車間內、操作間外，同受檢車輛相同的環境內， 測量并記錄真實環境數據，并按標準要求修正檢測數據。

檢驗機構設備使用環境條件應符合GB 18285-2018或GB 3847-2018標準及廠家說明書對 設備使用環境參數要求。

檢測設備在投入使用前，應采用核查、檢定或校準等方式確認設備能夠滿足檢驗檢測的要求，并保證在計量檢定有效期內。對已通過檢定的設備，如果更換影響設備測量準確度的關 鍵部件，或對儀器進行重大維修后，應對儀器重新進行檢定或校準，并做好詳細記錄。

檢驗要求

每天開展排放檢驗業務前，檢驗機構應完成所有檢驗設備的預熱、自檢工作。自檢項目 包括但不限于以下內容： ——排氣分析儀：零點校正、泄漏檢查、HC殘留檢查、低流量檢查、單點檢查;

——流量分析儀：氧濃度檢查、流量檢查;

——不透光煙度計：零點校正、零點和滿量程檢查、濾光片檢查;

——氮氧化物分析儀：零點校正、泄漏檢查、低流量檢查、單點檢查。

系統應自動生成自檢記錄保存至本地，并將相應信息上傳至生態環境主管部門監管平臺， 檢驗機構不得刪除或修改自檢記錄。檢驗機構應建立相應紙質臺賬，如實填寫。紙質臺賬與電 子日志應保持一致。任一自檢項目未通過的，不得開展排放檢驗。

視頻監控要求

檢驗機構應按照國家和地方生態環境主管部門的要求安裝視頻監控裝置，營業時間內應 正常開啟視頻監控系統存儲視頻監控記錄。監控攝像機應具備視頻錄制功能，能夠完整檢驗全 過程視頻。檢驗機構視頻監控記錄應按照日期保存至少1年，應支持生態環境主管部門遠程調 閱。

檢驗機構應在外觀檢驗區域內配備全景攝像機，能夠完整反映整個外觀檢驗區域情況。

每條檢測線至少應安裝兩路視頻監控裝置，對角線布置，原則上前部視頻監控裝置安裝 在檢驗設備側前方，尾部視頻監控裝置安裝在檢測線的后側方，應能清晰拍攝檢測線編號。檢 測期間視頻監控裝置能清晰看到車輛前部車牌號碼 、車輛排氣管以及檢驗過程中尾氣采樣管插 入車輛排氣管的畫面。對柴油檢測線應配備移動式攝像機，攝像機能夠清晰拍攝取樣管插入及 拔取過程。在車輛排放檢驗過程中禁止以任何形式遮擋、污染或關閉攝像裝置。檢測過程視頻 應接入服務大廳，并通過視頻實時顯示檢測過程和結果。

檢測線操作間應安裝視頻監控設備，應能清晰監視并能分辨工控機顯示器顯示內容、檢 驗設備控制軟件操作等。

檢測線設備間安裝視頻監控設備，攝像頭應正對分析儀顯示屏界面，應能清晰監視和采 集檢驗過程中檢驗設備運行情況的視頻。

監控攝像機應選用高清攝像機，分辨率至少達到720p。

軟件要求

檢驗機構用于排放檢驗的計算機及安裝軟件和程序應符合GB 18285-2018和GB 3847- 2018標準要求。

檢驗設備使用的計算機應專機專用，除安裝操作系統、檢驗設備控制軟件及必要的殺毒 軟件外，不應安裝其他與排放檢驗無關的軟件。不得與其它設備、網絡連接。

檢驗機構應確保排放檢測軟件的唯一性、完整性，不得擅自修改軟件。排放檢測軟件及 其記錄應由專人管理。軟件改變或定期升級后應進行再確認，并通過系統上傳軟件變更說明。 不得使用未經確認的軟件從事檢驗檢測工作。如果不能向系統上傳軟件變更說明，需向生態環 境主管部門提交書面變更說明。

檢測軟件控制的排氣污染物檢測程序、數據的采集傳輸、計算處理等應符合GB 18285- 2018和GB 3847-2018標準規定，不得自設修改。檢測軟件應按照標準規定對各系統采集數據間 的延時進行修正。

檢測軟件應對各硬件設備的通訊狀態進行監控，出現通訊失敗時應進行提示。檢測軟件 應具備自檢功能，自檢項目不合格或出現異常應報警或鎖止。