應用熱點｜掃描電鏡在汽車行業的應用
掃描電鏡在汽車行業的應用
汽車廠商在汽車裝配制造過程中，可能會因為存放倉儲及組裝車間場地中的空氣污染物附著到零部件表面又或者進入到零部件內部，因此造成零部件污染。Phenom 臺式掃描電鏡（SEM）可以提供快速、準確和完整的信息，幫助制造商進一步優化他們的生產過程。
金相分析和微區成分分析
金相分析是研究金屬材料內部組織結構的重要方法，在失效分析、質量控制和研發過程中不可或缺。利用背散射電子，可以觀察到汽車金屬部件內部的金相組織形態和分布，進而對冷加工工藝和熱處理工藝進行分析。絕大多數金屬和合金是多晶體，表面暴露出許多晶界，在晶界處原子排列較為疏松、紊亂，容易產生雜質原子富集、晶界吸附、第二相沉積析出等現象，存在嚴重的物理、化學不均勻性。在某些環境中容易發生不均勻晶間腐蝕，設備構件的強度下降，有嚴重的危害性。
掃描電鏡比傳統金相顯微鏡有更高的分辨率、放大倍數、景深，并且在背散射電子信號下能夠清楚辨別第二相、雜質相、應力集中等問題。
同時高分辨率的能譜面分析是分析金相組織里的各相相對含量、各相分布、摻雜情況的重要依據。如案例中所示為 316 不銹鋼金相組織的能譜面分析結果，可以清楚的看出 Fe-Ni-Cr 合金的各元素分布狀態，以及在晶界處 Cr 元素富集的現象，顯現出晶間腐蝕的趨勢。
橡膠輪胎的研究
汽車輪胎是支撐車體、傳遞發動機牽引力和制動器制動力，提供操縱穩定性和乘坐舒適功能的重要零部件。橡膠材料是汽車輪胎的主要組成部分，占輪胎原材料的近 50%，在橡膠輪胎的生產配方中，橡膠填料的用量可以占到橡膠配方的 2/3 以上，能夠改善橡膠的物理化學性能性能。碳纖維具有高強、高模、高耐磨、高傳導性等優點，與柔性的橡膠制成復合材料可以提高橡膠材料的強度、耐磨性性和導熱性能。案例所示為碳纖維增強橡膠輪胎，通過對碳纖維在橡膠基體中的分散情況、碳纖維與橡膠基體界面結合狀態的分析，可以優化碳纖維的添加量和改性工藝。
碳纖維增強橡膠輪胎強度
汽車電子失效分析
汽車電子是包含發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統的電子控制裝置的總稱，由數以百計的電子元器件及其零部件組成。每個器件的性能檢驗和缺陷分析是控制產品可靠度的重要環節。
電子零件不同失效形式
其他材料
在汽車輕量化的進程中，為維持車身強度減輕車身重量，越來越多的采用鋁合金和碳纖維復合材料。如案例中所示為樹脂基碳纖維復合材料制成的賽車車前翼，可以大大減輕賽車的車身重量，增加使用壽命。整齊排布的連續碳纖維與樹脂基體之間界面結合緊密，賦予了樹脂復合材料更好的機械性能，能夠提供更高的抗沖擊性能和比強度。
賽車車前翼
汽車清潔度檢測
清潔度是衡量汽車零部件可靠性的重要因素之一，因此，汽車主機廠或者零部件廠除了對單品的材料、尺寸、間隙斷差等項目進行控制以外，還要加強對單品和整機清潔度的監控。汽車清潔度直接影響零部件的壽命和耐久性。污染雜質的來源、清潔度不良所帶來的危害以及在生產過程中如何控制和管理清潔度越來越受到汽車行業的關注。
不同種類雜質顆粒物
顆粒物分類統計報告
為了提高清潔度檢測效率，ParticleX 可提升 10 倍的檢測速度，且符合 VDA-19 和 ISO16232 檢測標準，飛納電鏡汽車清潔度檢測系統 ParticleX 一經展示，便引起了大家的廣泛關注。
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